永磁發電節能機
發布日期：2021-07-15
在今直流電動機中，用直流電流來產生主極磁場的勵磁方式，稱為電流勵磁;若用永久磁體取代電流勵磁，以產生主極磁場，則此種電機稱為永磁電動機。
永磁節能電機具有體積小,損耗低,效率高等優點,在節約能源和環境保護日益受到重視的今天,對其研究就顯得非常必要。[1] 在許多情況下可以實現無刷化，因此其多為小型和微型電動機所采用。采用變頻電源供電時，永磁電動機亦可用于調速傳動系統。隨著永磁材料性能的不斷提高和完善永磁電動機已在家用電器、醫療器械、汽車、航空和國防等各個領域內獲得了廣泛的應用。
永磁發電機作為車用電機有高效、節能、低碳、功率大和體積小等優點,但輸出電壓不易調節、高頻鐵損大電機溫度高、啟動轉矩大等自身缺陷。[2] 永磁電動機的不足之處是，若使用不當，在過高溫度或過低溫度下工作時，在沖擊電流所產生的電樞反應作用下，或者在劇烈的機械振動下.有可能產生不可逆的退磁，使電動機的性能下降，甚至無法使用。因此，使用永磁電動機時應特別予以注意。[3]
簡介
編輯1832年，法國青年電學工程師皮克希試制成功了世界上第一臺手搖永久磁鐵旋轉的交流發電機。
在這臺發電機中，皮克希裝上了一種最初的換向器，使發電機中產生的交流電變為能為當時的工業生產所需要的直流電，但是，皮克希的永磁式發電機有兩大明顯的缺點。第一，它的設備比較笨重，難以借提高轉速來提高功率，第二，它的原動力是人力，這也難以靠提高轉速來獲得大功率的電流。
在皮克希改進他的永磁式發電機的同時，其他一些人也對永磁式發電機進行了研究，并作出了一些重要發明。1833年至1835年間，薩史斯頓和克拉克等人相繼發明了旋轉線圈電樞、靜止磁鐵結構等新裝置，這些新裝置的引入，使發電機的運轉部分大大減輕，從而提高了發電機的轉速。
此后，人們對發電機的原動力裝置部分也進行了改革，把手搖柄改為轉軸，改人手搖動為蒸汽機帶動，這樣，轉速有了大大的提高，所產生的電量也大大增加。
在上述兩個革新的基礎上，人們還進行了其他一些革新。到了1844年左右，在法、德、英等國家，就已經有龐大而笨拙的發電機給電解提供新的電源，并通過最初的電動機給機器提供新的動力了。
永磁式發電機的誕生，第一次把由熱能轉變來的機械能轉變為電能，從而使人類繼熱能之后又獲得了一種具有廣闊前景的新能源。
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